La supercar Ford GT sarà la prima auto equipaggiata con il parabrezza e il lunotto copri-motore in Gorilla Glass. La stessa tecnologia utilizzata già per gli smartphone e tablet.

 

Leggero e resistente rispetto al tradizionale
Ciò consentirà di ridurre lo spessore dei vetri della Ford GT da 4-6 mm a soli 3-4 mm con un risparmio di peso tra il 25% e il 50%, migliorando al contempo la resistenza, grazie ad un processo produttivo che “riduce le contaminazioni del materiale grezzo, prevede un trattamento speciale degli spigoli e si avvale di un apposito rinforzo chimico”. “Nel corso dello sviluppo abbiamo sperimentato diverse combinazioni fino a trovare quella perfetta per l’applicazione automotive, in grado di coniugare resistenza e leggerezza”, spiega Paul Linden, ingegnere Esterni e Carrozzerie di Ford.
Probabilmente in futuro questa tecnologia verrà utilizzata anche per i veicoli commerciali.

Cos'è il Gorilla Glass? Ne abbiamo parlato qui.

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